D'Ieteren Auto, de autodivisie van de groep D'Ieteren die de merken van Volkswagen invoert in België, wil wegens de coronacrisis haar transformatieplan versnellen, waardoor tot 211 banen in België verloren kunnen gaan. Dat heeft D'Ieteren Auto woensdag voorbeurs bekendgemaakt. Voor de activiteiten van D'Ieteren Sport zal een overnemer gezocht worden en de activiteiten van de Contact Centers in Kortenberg worden stopgezet. Als gevolg van de huidige gezondheidscrisis wordt D'Ieteren Auto geconfronteerd met een forse daling van de vraag, die volgens het bedrijf meer dan waarschijnlijk zal aanhouden. In vergelijking met 2019 zullen de nieuwe auto- en bedrijfswagenmarkten dit jaar naar verwachting krimpen tot respectievelijk 435.000 en 55.000 nieuwe inschrijvingen. De komende vijf jaar zouden de markten zich dan stabiliseren op respectievelijk 450.000 en 60.000 nieuwe inschrijvingen. D'Ieteren Auto was al enkele maanden bezig met de transformatie van zijn kernactiviteiten "in een markt waarin de digitalisering, elektrificatie en automatisering van voertuigen en de nieuwe mobiliteit een structurele afname van de verkoop- en naverkoopactiviteiten veroorzaken". De afname van de vraag heeft volgens het bedrijf, in combinatie met veranderingen in het gedrag van de klant, een impact op de activiteiten van D'Ieteren Auto en zou de uitvoering van de strategie voor 2025 in gevaar brengen. "We hebben de ambitie een belangrijke speler te zijn in de ontwikkeling van een vlotte, toegankelijke en duurzame mobiliteit ten voordele van onze klanten, medewerkers, partners en de samenleving in het algemeen", zegt Denis Gorteman, CEO van D'Ieteren Auto. "Om dat doel te bereiken, hebben we onze strategie tot het jaar 2025 vastgelegd. Daarvoor is een wereldwijde investering nodig van 182 miljoen euro over die periode." De directie meldt woensdag ook van plan te zijn om geen Yamaha-producten meer in te voeren in België en het Groothertogdom Luxemburg, een activiteit die momenteel wordt uitgevoerd door D'Ieteren Sport. Voor D'Ieteren Sport wordt een overnemer gezocht. D'Ieteren Auto wil ook de activiteiten stopzetten "die niet langer voldoen aan de behoeften van de concessiehouders of klanten". "In dat verband heeft de directie de intentie om de activiteiten van de Contact Centers in Kortenberg stop te zetten, daar concessiehouders vandaag grotendeels op lokaal niveau testritten voor klanten organiseren", klinkt het. De 211 banen die mogelijk sneuvelen zijn jobs binnen D'Ieteren n.v., D'Ieteren Sport n.v. en Volkswagen D'Ieteren Finance n.v. De herstructurering heeft geen invloed op de activiteiten van de zelfstandige concessiehouders, die instaan voor de verkoop en dienstverlening na verkoop van de verdeelde merken.

D'Ieteren Auto, the car division of the D'Ieteren group that imports Volkswagen brands in Belgium, wants to accelerate its transformation plan due to the corona crisis, which could lead to the loss of up to 211 jobs in Belgium. D'Ieteren Auto announced this on Wednesday before the stock exchange. A buyer will be sought for the activities of D'Ieteren Sport and the activities of the Contact Centers in Kortenberg will be discontinued. Due to the current health crisis, D'Ieteren Auto is facing a sharp drop in demand, which the company believes will most likely continue. Compared to 2019, the new car and commercial vehicle markets are expected to contract this year to 435,000 and 55,000 new registrations respectively. Over the next five years, the markets would then stabilize at 450,000 and 60,000 new registrations respectively. For several months now, D'Ieteren Auto has been transforming its core activities "in a market in which the digitization, electrification and automation of vehicles and the new mobility are causing a structural decline in sales and after-sales activities". According to the company, the decline in demand, combined with changes in customer behavior, is impacting D'Ieteren Auto's business and would jeopardize the execution of the 2025 strategy."We have the ambition to be a major player in the development of smooth, accessible and sustainable mobility for the benefit of our customers, employees, partners and society in general", says Denis Gorteman, CEO of D'Ieteren Auto. "To achieve that goal, we have set our strategy up to the year 2025. This requires a global investment of 182 million euros over that period." The management also announced on Wednesday that it intends to stop importing Yamaha products into Belgium and the Grand Duchy of Luxembourg, an activity currently carried out by D'Ieteren Sport. A buyer is being sought for D'Ieteren Sport. D'Ieteren Auto also wants to end activities "that no longer meet the needs of dealers or customers". "In this context, the management intends to discontinue the activities of the Contact Centers in Kortenberg, as concessionaires today largely organize test drives for customers at a local level," it sounds. The 211 jobs that may be lost are jobs within D'Ieteren n.v., D'Ieteren Sport n.v. and Volkswagen D'Ieteren Finance n.v. The restructuring will not affect the activities of the independent dealers, who are responsible for sales and after-sales services of the distributed brands.